大家好,小豆豆来为大家解答以上的问题。通勤是什么意思？这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、通勤是日制汉语，指从家中往返工作地点的过程。

2、一般来说，通勤在日语中是大众词汇，但在汉语中，通勤是铁路方面的术语。

3、通勤是工业化社会的必然现象。

4、在19世纪以前，市民主要步行上班。

5、现时如汽车、火车、公共汽车、自行车等交通工具让住在较远处的人可以快捷地上班。

6、通勤的来源通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到铁路系统仍把异地职工乘车上下班叫做跑通勤。

7、而在社会其他行业这个词已很少使用。

8、究其来源，“通勤”是个舶来词汇，是从日文汉字“通勤（つうきん）”直接引用的。

9、众所周知解放前我国大部分铁路由日本人控制，铁路公司管理体制、技术标准、技术术语直接使用日文汉字。

10、解放后部分词语沿用至今，像“通勤”、“乘降”等词语，国内一般只在铁路系统内部使用，而在日本这些都是大众词汇。

11、OL是指在办公室里工作的女性，工资待遇一般比较好，另外可以说是白领。

12、你所说的通勤是指通勤装，是指OL在办公室里和社交场合穿着比较合适的服饰 另外痛勤的定义 通勤指从家中前往工作地点的过程。

13、 通勤是工业化社会的必然现象。

14、在19世纪以前，市民主要步行上班。

15、现时如汽车、火车、公共汽车、自行车等交通工具让住在较远处的人可以快捷地上班。

16、 随著交通技术的进步，城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。

17、市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居，并以通勤来上班。

18、许多大城市都有所谓 的通勤地带，或称大都会区。

19、这种区域包括很多通勤城市。

20、人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。

21、 如果城市伸展到非常远离中心商业区的地方，新的商业会在外围的城市出现，从而形成一种反向通勤现象：住在市中心的人到市郊上班。

22、 通勤为城市制造不少麻烦。

23、交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。

24、通勤一词最早应当是在铁路系统使用的，直到现在铁路系统仍把每天职工上下班叫做跑通勤。

25、而在社会其他行业这个词已很少使用。

26、究其来源，“通勤”是个泊来词汇，是从日文汉字“通勤”直接引用的。

27、众所周知解放前我国大部分铁路由日本人控制，铁路公司管理体制、技术标准、技术术语直接使用日文汉字。

28、解放后部分词语沿用至今，像“通勤”、“乘降”等词语，国内一般只在铁路系统内部使用，而在日本这些都是大众词汇。

29、通勤指从家中前往工作地点的过程。

30、 通勤是工业化社会的必然现象。

31、在19世纪以前，市民主要步行上班。

32、现时如汽车、火车、公共汽车、单车等交通工具让住在较远处的人可以快捷地上班。

33、 随著交通技术的进步，城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。

34、市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居，并以通勤来上班。

35、许多大城市都有所谓的通勤地带，或称大都会区。

36、这种区域包括很多通勤城市。

37、人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。

38、 如果城市伸展到非常远离中心商业区的地方，新的商业会在外围的城市出现，从而形成一种反向通勤现象：住在市中心的人到市郊上班。

39、通勤指从家中前往工作地点的过程。

40、 通勤是工业化社会的必然现象。

41、在19世纪以前，市民主要步行上班。

42、现时如汽车、火车、公共汽车、自行车等交通工具让住在较远处的人可以快捷地上班。

43、 随著交通技术的进步，城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。

44、市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居，并以通勤来上班。

45、许多大城市都有所谓 的通勤地带，或称大都会区。

46、这种区域包括很多通勤城市。

47、人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。

48、 如果城市伸展到非常远离中心商业区的地方，新的商业会在外围的城市出现，从而形成一种反向通勤现象：住在市中心的人到市郊上班。

49、 通勤为城市制造不少麻烦。

50、交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。

51、OL是指在办公室里工作的女性，工资待遇一般比较好，另外可以说是白领。

52、你所说的通勤是指通勤装，是指OL在办公室里和社交场合穿着比较合适的服饰 另外痛勤的定义 通勤指从家中前往工作地点的过程。

53、 通勤是工业化社会的必然现象。

54、在19世纪以前，市民主要步行上班。

55、现时如汽车、火车、公共汽车、自行车等交通工具让住在较远处的人可以快捷地上班。

56、 随著交通技术的进步，城市可以扩张到以前不可能扩张的地方。

57、市郊的设立亦令市民可以在远离市区之处定居，并以通勤来上班。

58、许多大城市都有所谓 的通勤地带，或称大都会区。

59、这种区域包括很多通勤城市。

60、人们在通勤城市内居住并到城市中心上班。

61、 如果城市伸展到非常远离中心商业区的地方，新的商业会在外围的城市出现，从而形成一种反向通勤现象：住在市中心的人到市郊上班。

62、 通勤为城市制造不少麻烦。

63、交通挤塞和新的城区发展都会为环境造成损害。

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