大家好,小豆豆来为大家解答以上的问题。油压碟刹的好处和坏处，油压碟刹这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、碟刹和油刹的区别主要在于传导方式的不同，碟刹分为机械碟刹和油压碟刹，机械的碟刹线管里面是普通的刹车线，而液压刹车的线管里面是刹车油，油刹手感和使用效果比机械的有明显的优势，但是根据使用情况，要定期换油。

2、油刹和碟刹的区别是传导方式不一样。

3、碟刹是一个大的分类，它包含了线刹和油刹。

4、油刹是一种刹车控制系统，通过油压碟刹，油压传动制动。

5、这种刹车系统应用在汽车、自行车及电动车中。

6、碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。

7、刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。

8、油刹：操作灵活，性能超强，但是调试安装以及保养、维护比较繁琐，但是有超高的制动效果，一般在可调锁死前叉中使用，但是没油了时候，那就没有效果了。

9、碟刹在现在山地车上，几乎可以说是标准配备，但许多人对于碟刹还是有很大的疑惑。

10、尤其"油压碟刹"和"机械碟刹"的差异与好坏，更是让很多刚刚接触山地车的爱好者理不清思绪，关于这个问题，很多朋友的看法是“机械碟刹已死”。

11、但这个说法还是略显片面。

12、碟刹和油刹的区别主要在于传导方式的不同，碟刹分为机械碟刹和油压碟刹，机械的碟刹线管里面是普通的刹车线，而液压刹车的线管里面是刹车油，油刹手感和使用效果比机械的有明显的优势，但是根据使用情况，要定期换油。

13、油刹和碟刹的区别是传导方式不一样。

14、碟刹是一个大的分类，它包含了线刹和油刹。

15、油刹是一种刹车控制系统，通过油压碟刹，油压传动制动。

16、这种刹车系统应用在汽车、自行车及电动车中。

17、碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。

18、刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生制动效果。

19、特点油刹结构简单，安装空间小，反应速度稍慢、刹车柔和、力度小，气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。

20、但是调试安装以及保养、维护比较繁琐，但是有超高的制动效果，一般在可调锁死前叉中使用，但是根据使用情况，要定期换油。

21、碟刹和油刹的区别主要在于传导方式的不同，油压刹车对于机械碟刹来说，无论是性能还是自身的散热能力，都是比机械好很多的。

22、油压碟刹在制动力方面，可以是满足很多的骑行方式。

23、例如是坠山赛和很多的自行车越野。

24、但是油压碟刹维修起来也是较麻烦的。

25、油压碟刹无论是在入门级别的自行车，还是专业级别的自行车，都是可以见到的。

26、主要是层次分明的原因，入门级别也有着入门级别的油压刹车，专业级别也有专业级别的油压刹车。

27、机械碟刹机械碟刹又称之为线刹，机械碟刹往往是在入门级别的自行车上见得较多。

28、因为对于油压碟刹来说，机械碟刹的价格也是便宜很多的。

29、机械碟刹的工作原理就是，它能够给刹车把拉动钢丝，推动内部单边或者是双边的来令片，是来令片与刹车碟片摩擦，从而产生制动力。

30、机械碟刹的制动力，对于日常的使用，基本是已经足够的。

31、但是对于很多重型的自行车来说，那是远远不够的。

32、机械碟刹的刹车力道也是不错的，也是可以到抱死的临界点。

33、但是，对于很多日常的骑行和使用，是足够的。

34、碟刹是一个大的分类，它包含了线刹和油刹。

35、线刹：比较容易保养，性能比较可靠，安装调试等比较轻松，维护起来相当简单。

36、油刹：操作灵活，性能超强，但是调试安装以及保养、维护比较繁琐，但是有超高的制动效果，一般在可调锁死前叉中使用，但是没油了时候，那就没有效果了。

37、碟刹在现在山地车上，几乎可以说是标准配备，但许多人对于碟刹还是有很大的疑惑。

38、尤其"油压碟刹"和"机械碟刹"的差异与好坏，更是让很多刚刚接触山地车的爱好者理不清思绪，关于这个问题，很多朋友的看法是“机械碟刹已死”。

39、但这个说法还是略显片面。

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