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1、我国生产钢轨最主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。

2、钢轨分重轨和轻轨两种。

3、  钢轨规格用每米长公称重量表示。

4、  重轨：每米公称重量大于30公斤的钢轨.  标准轨长度有12.50米和25.00米两种，铺设弯道曲线轨，长度稍短，有12.46米、12.42米和24.96米、24.92米等几种，一般钢轨的规格为38、43、45、50、60(千克/米)。

5、  轻轨：有5号、8号、11号、15号、18号、24号。

6、钢轨需要承受机车的压力、摩擦和冲击载荷,要求有足够的强度、硬度及韧性，质量要求较高，必须检验其力学性能，并进行低倍组织检验和落锤试验等。

7、扩展资料：最早的火车，是用木轮车在木材做的轨条上行驶的，滚动阻力还是很大。

8、直到100多年前，蒸汽机车发明后，车轮和轨条都改用钢铁制造了，才大大地降低了滚动阻力。

9、根据试验，一辆载重汽车，如果停在碎石路面上，需要15个人才能推动它前进；而同样重量的一辆火车停在平滑的钢轨上，只要2个人就能推着它前进了。

10、显然，在钢轨上行驶，不仅使火车节约了大量能源，也大大提高了运输的效率。

11、除此之外，由于火车的车身很笨重，如果火车轮子直接在石子路或水泥路上行驶，就会使路面产生下陷的现象，用了钢轨和枕木等，就能降低沉重的火车对地基的压强。

12、而且，铁路的两条钢轨之间有一定的距离，叫做轨距，它跟同轴的两个有轮缘的火车轮的距离是相配合的。

13、这样，通过车轮与钢轨的固定关系，火车就能顺着两条钢轨的方向行驶了，这也是火车要在钢轨上行驶的另一个原因。

14、参考资料来源：百度百科-钢轨铁路钢轨主要的生产厂家：攀钢 包钢 武钢 上海力向实业有限公司一些生产钒钛的钢铁厂，譬如攀钢钢钒，因为加了钒的钢材才耐磨我国生产钢轨最主要的有四大轨梁厂，分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、鞍钢集团的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。

15、钢轨是铁路轨道的主要组成部件。

16、它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。

17、钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。

18、在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。

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