在谈到保时捷经典911系列时，德国品牌谨致敬意地向球迷们致敬，不仅是歌手车设计公司，还可以创造出经过修复和重新设计的标志性风冷两人座版本。因此，作为其70周年庆典的一部分，保时捷推出了Project Gold，这是其最受欢迎的车型之一，即1998年的993代911 Turbo的令人叹为观止的娱乐。

由于该车将于下个月在加利福尼亚州的WeatherTech Raceway Laguna Seca举行的保时捷Rennsport Reunion首次公开亮相，斯图加特保时捷经典赛车的工匠们在过去的18个月中一直在艰苦地组装基本上是全新的1998 911 Turbo。只有裸机壳是原装的。所有其他组件均来自保时捷经典(Porsche Classic)的大约52,000个原装零件的宝库。

也许与Singer的娱乐活动有所距离，后者通常基于1989年至1994年制造的964系列911，保时捷选择了1998 993系列作为Gold项目。这是令人梦air以求的风冷保时捷中的最后一辆，并且在最终的450 hp 911 Turbo S规格中，它是最稀有的之一，因为只制造了345辆。

在最近的一系列预告视频中，保时捷展示了该车详尽修复过程的要素，首先是将原始车身喷漆成与最新的2018 911 Turbo S Exclusive Series相同的令人惊叹的金黄色金属色。

在机械方面，保时捷经典(Porsche Classic)装配了全新的3.6升双涡轮增压平六缸发动机，已调整到1998年Turbo S上可用的最高450 hp规格。定期校正的六速手动变速箱和全轮驱动系统也是使用原装零件创建的。

内饰方面，保时捷风格的设计师精心定制了客舱，该客舱采用黑色皮革运动型座椅，带有金色对比色缝线，谨慎的金色条纹和头枕中的“ turbo”刺绣。

有趣的是，保时捷抵制了将“黄金计划”移交给祖文豪森公司博物馆的诱惑。取而代之的是，它将在10月27日在亚特兰大的保时捷体验中心举行的RM Sotheby的保时捷70周年纪念拍卖中拍卖这辆车。所得款项将捐给非营利性的保时捷保时捷基金会，该基金会致力于青年发展。

令人遗憾的是，希望将“黄金计划”推向其本地“汽车与咖啡”的潜在竞标者将感到失望。法律问题意味着，与捷豹(Jaguar)最近的XKSS和轻型E型娱乐系统一样，911不是道路法律，并且仅限于轨道使用。至于购买世界上最出色的993代911 Turbo并为重大事业捐款?无价。

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