戴姆勒和雷诺-日产-三菱联盟共同开发了一种新的1.3升汽油发动机，在风景和大风景上亮相。然而，动力系统最终将扩展到联盟内部的各种汽车，它也将用于几个来自梅赛德斯-奔驰的前轮驱动模型，据AutoNews报道。

戴姆勒发言人证实，下一代A级是其中的车辆将使用1.3升块，并将提供不同的变化的单位在B级，GLA和GLC以及，但没有详细的输出或它将放在一起到目前为止已经发布。

然而，小型汽油机是在法国小型货车上提供的，可选择三种功率等级，从TCE115PS（113H p）和TCE140PS（138H p）开始，到TCE160PS（158H p）结束。第一款是专门配备手动变速箱的，而中档也可以配备EDC双离合器自动变速箱，后者只提供自动变速器，所以如果美世的车型将遵循类似的路线，我们不会感到惊讶。

雷诺-日产和戴姆勒的合作始于7年前，到目前为止，它已经看到法国品牌的1.5升d Ci柴油发动机正在使用在入门级A级，B级和GLA。此外，雷诺自主研发的1.6升汽油机也在C级车型中使用，雷诺康欧已经被奔驰重新禁售，并作为备受争议的赛坦出售。

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