宝马公司激烈否认其与戴姆勒和大众集团串通设计和定价AdBlue柴油排放处理，并未达到欧洲排气标准的指控。德国出版物《明镜》（Der Spiegel）宣称，该公司与竞争对手举行了多次会议，以建立一个“卡特尔”，但该公司在一份声明中表示，这是不真实的。

“原则上：宝马集团车辆不受操纵，符合各自法律要求。当然，这也适用于柴油车辆。这是由国家和国际层面的相关官方调查结果证实的，“宝马说。

宝马说，它的柴油处理系统不同于市场上的其他系统，因为他们使用尿素注射与AdBlue以及NOx储存催化转换器。因此，该公司声称其柴油车辆符合法律排放要求，并且没有必要召回或升级宝马集团6系柴油客车的软件。

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