中国汽车工业协会(CAAM)秘书长助理徐海东12月12日表示，2020中国汽车销量预计将同比下滑2%至约2531万辆。作为协会的代表。

CAAM表示，对于2019年，年销售额可能会比一年前下降8%。持续的销售低迷不仅损害了公司的收入，而且也影响了公司的盈利能力。前十个月，整个汽车行业的收入下降了3.16%，而利润总额甚至下降了14.29%。

徐先生认为，明年的汽车市场表现将受到三个关键因素的影响。首先，中国的2020年GDP仍将保持较高的增长速度，但比前几年有所放缓。该国的GDP在2019年第三季度同比增长6.0%，而第二和第一季度的增长分别为6.2%和6.4%。年度GDP可能低于预期的6.3%。到2020年，由于尚未出现强劲增长趋势的迹象，增长率可能会进一步下降。

此外，在经济下行压力下，弱势群体的就业和收入将受到损害。从2018年开始，人均收入和支出的增长明显放缓，由于人们对未来收入缺乏信心，人们对消费更加谨慎。

根据国家统计局的数据，2018年全国居民人均可支配收入为人民币28,228元，比上年增长8.7%，扣除价格因素实际增长6.5%。然而，中低收入群体的人均可支配收入增速从2014年的11.8%降至2018年的4%，这将不可避免地影响中国本土品牌首当其冲的汽车销量增长。

此外，中美之间持续的贸易摩擦将影响整车和汽车零部件的出口和投资。CAAM副秘书长陈世华表示，由于这个原因，新车销量可能会下降1%至2%。

其他会影响2020年汽车市场的因素包括返乡农民工的企业家精神所造成的收入不稳定，P2P(P2P)借贷平台的崩溃，产能的削减，“为争夺市场而战”的行动计划。蓝天”和破旧的市区重建。

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