梅赛德斯的 迈巴赫 豪华子品牌已经表明了在2018年北京车展上推出Vision Ultimate Luxury的意图，以在其系列中添加新的SUV 。

梅赛德斯首席设计官戈登·瓦格纳(Gorden Wagener)表示，新概念车强调了迈巴赫作为“终极豪华品牌”的地位，该车结合了SUV的高骑乘特性和传统轿车的轮廓，创造出一种新的概念车。宽敞，豪华的四人座客房，融合了西方和东方的设计特色。

虽然表面光滑的Vision Ultimate Luxury不太可能以其非常规的三盒形式进行独特的分窗处理，但其外观设计的各种元素，包括其大胆的镀铬格栅，都有望在新款梅赛德斯-奔驰上使用。基于即将推出的第三代GLS的迈巴赫量产车 。该模型将与Bentley Bentayga和 Rolls-Royce Cullinan竞争。

迈巴赫概念车的最新长为5260mm，宽2110mm，高1764mm，比当今的第二代梅赛德斯-奔驰GLS长130mm，宽180mm，低86mm 。相比之下，Bentayga长5140毫米，宽2000毫米，高1740毫米。

据称这些尺寸与梅赛德斯-迈巴赫GLS的生产尺寸相吻合，该产品将于2019年推出。

意见：迈巴赫的SUV概念使我们想起了中国口味的不同

该概念车搭载高耸的24英寸车轮，可运行电动动力总成。在类似于 2013年梅赛德斯-奔驰SLS电动驱动器的设置中，它使用四轮驱动电机，每个车轮上作用一个电机，以提供全可变四轮驱动。总输出功率为740bhp，电子方式将最高速度限制 为155mph。

能量存储在概念平地板结构内的电池中。它的容量约为80kWh，据称可提供310英里以上的续航里程。

在 视觉极致奢华被控直流系统，允许多达350kW的容量。梅赛德斯-迈巴赫(Mercedes-Maybach)声称，充电5分钟即可为62英里的续航里程提供足够的动力。或者，可以在公共充电站上通过传统的市电电源和感应式方式通过非接触式板为概念充电。

尽管梅赛德斯(Mercedes)官员拒绝接受新动力总成的计划，但建议它可以构成EQ S轿车的基础，该轿车将于2020年投入生产，作为带有EQ标签的电动车型系列的一部分。

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