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科技要闻:快车道询问丰田是否应该重新设计12岁的4Runner SUV

2021-07-27 01:14:19 动态 来源:
导读 互联网在提高人们社会活动质量的同时可能对部分互联网使用者造成伤害。我们要正确认识网络的两面性,用其所长、避其所短,发挥网络对生活的
互联网在提高人们社会活动质量的同时可能对部分互联网使用者造成伤害。我们要正确认识网络的两面性,用其所长、避其所短,发挥网络对生活的积极促进作用。把网络作为生活的补充就可以享受网络的诸多益处,接下来这篇文章给大家说说互联网科技的正能量。

是的,您绝对不会误会。标题显示12岁,是因为第五代4Runner于2009年在德克萨斯州博览会上首次亮相。尽管它是市场上最古老的SUV之一,但丰田公司并没有感到推出新车的压力。重新设计。

应该立即重新设计Toyota 4Runner,还是它的方式正确?

为什么,您可能想知道?《快车道》总编辑安德烈·斯米尔诺夫(Andre Smirnov)着重介绍了去年在宇宙售出的单位数量,从而开始了以下评论。显然,人们仍然喜欢基于卡车的SUV,但是4Runner确实感觉有点长。

以变​​矩器自动变速器为例。该TRD临线在于$五万〇四百七十〇的范围,一流的版本不含运费和whatnots,但在10速自动中旬和全尺寸皮卡,如福特F时代丰田不能让的情况下,五年以上的速度-150。

“燃油效率可能是一个问题,”根据安德烈(Andre)的说法,其综合额定功率为每加仑17英里或每100公里13.8升。作为参考,配备Coyote V8和四轮驱动的F-150非常有义务返回每加仑19英里或每100公里12.3升。

在稍早提到价格之后,您是否对Jeep能够以相同的价格向您出售设备齐全的牧马人Rubicon感到有点搞笑?全新的Bronco in Badlands风味与越野Sasquatch套装也是如此,四门车身款式的标价为50,820美元,包括购置费和目的地费用。

4Runner TRD Pro如此昂贵的原因之一归结为悬挂系统,辅之以Fox减震器。安德烈说:“这不仅对于越野,而且对于日常驾驶来说,都是非常完美的。”


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