虽然我们倾向于为本田可爱的思域Type R保留我们的表情符号，但弱的思域Si本身就是一个非常稳定的小表演者，而且有点便宜。2020年尤其如此，因为本田为其不太热也不太冷的思域Si提供了许多有意义的升级，但只是略微提高了价格。

本田周三宣布，所有2020年思域Si车型将标配LED大灯-与顶级思域Touring车型相同。与即将推出的Si卤素灯相比，它们在夜间可见度方面具有真正的优势。此外，它们看起来很棒，并结合了轻微修改的前面板。本田首次亮相是在2019年的思域轿跑车和轿车。

2020款思域Si也获得了不错的驾驶员辅助技术升级，因为本田Sensing安全功能套件现在是标配。与其他车型一样，本田Sensing包括自适应巡航控制、碰撞缓解制动、前向碰撞警告、车道保持辅助、道路偏离缓解和车道偏离警告。思域Si还搭载了本田的LaneWatch技术。当您打开右转向灯时，它会将乘客盲点处的摄像头投射到信息娱乐屏幕上。

这些升级不会给思域Si的底线增加额外的好处。2020款Si Coupe和Si轿车的起步价为25000美元，不包括930美元的目的地-与2019款车型相比增加了700美元。工厂唯一的选择是夏季轮胎升级，外加200美元。这使得思域Si成为最接近的竞争对手：现代伊兰特GT N-Line(23，300美元)和Veloster Turbo(23，650美元)以及大众高尔夫GTI(27，595美元)。

本田表示，短的最终传动比让思域Si“提升了加速感”，但除此之外，该车的机械结构保持不变。动力来自1.5升涡轮增压I4发动机，可为前轮提供205马力和192磅-英尺的扭矩。六速手动变速箱是唯一可用的变速箱，配备限滑差速器和双模可调减震器，思域Si可以在蜿蜒的道路上行驶，而不是街道。在内部，它更类似，运动前排座椅和显示音频信息娱乐系统与标准的苹果CarPlay和安卓汽车。

寻找2020思域Si月初砸本田经销商。

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