工程和研发领域的全球领导者奥驰安；D services和其成员之一Altran的开放研究和创新实验室5TONIC正在合作一个5G移动项目，以提高ADAS的可靠性和性能。

5TONIC的主要实验室位于马德里的IMDEA网络研究所，通过开发和交付面向市场的5G解决方案、技术应用和商业机会，帮助组织进行创新。Ensconce是Altran的开源边缘计算平台，最近作为实验室5G网络的一部分与5TONIC进行了集成。该平台为各行业涌现的沉浸式和时间敏感型应用奠定了基础。Altran集团首席创新官Walid Negm表示：“Altran与5TONIC和汽车生态系统的成员合作，对未来移动性的研究和创新旨在将对安全至关重要的5G功能引入自动驾驶。

“特别是，当连接到具有高数据速率和超可靠低延迟的边缘计算基础设施时，使当今汽车更加安全的ADAS功能可以达到新的性能和可靠性水平。”

Negm补充道：“由于驾驶的任务离人类驾驶员越来越远，我们需要在各种驾驶情况下都有一个强大可靠的计算平台，我们不能把车辆当作数据中心。”“无人驾驶汽车每年将需要TB级的车内内存、数百GB的带宽和PB级的存储。借助5G功能和边缘基础设施，可以通过分布式自动驾驶系统增强车辆的复杂驾驶决策，帮助环境感知和定位、规划和再规划、运动控制和多车协作实现更高的信任度。”

各国越来越多地采用ADAS技术来提高安全性和减轻驾驶员压力。如今的自适应巡航控制、盲点检测系统和环视系统等ADAS功能都是在车辆的电子控制单元(ECU)中实现的。电子控制单元监控周围环境，并启动安全功能，如自动制动和变道警告。研究表明，ADAS功能仍然让消费者感到紧张。Altran正在利用5TONIC社区和实验室来提高ADAS的可靠性和性能，从而增强消费者对这项技术的信任。

根据B2B市场研究公司MarketsandMarkets的数据，去年ADAS的市场规模估计为300亿美元，预计到2027年将达到1350亿美元。

5个5TONIC成员协作在演示和实际部署中演示行业用例。他们还可以预览5 G功能，以更好地识别和了解将促进5G未来发展的潜在用途。目前的成员公司包括Telefonica、爱立信、英特尔、UC3M、IMDEA Networks、康普和InterDigital。

版权说明： 本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。

标签：