韩国车用尿素陷入缺货危机

【韩国车用尿素陷入缺货危机】国际时政热点，11月8日，自2015年9月起，韩国执行了严格的欧6排放标准，在尿素溶液不足的情况下，该车不会启动。近期韩国车用尿素供不应求，不仅影响长途物流，还可能影响消防、救护车等公共安全领域。究其原因是什么?为什么货车要加车用尿素?

10月以来，对车用尿素特殊原料实施出口管制，韩国随后陷入车用尿素短缺危机。据韩媒体报道，由于2011年前后从，进口的汽车尿素价格较低，韩国的尿素生产工厂陆续关停，设备逐步清理。因此，面对当前的尿素短缺，韩国无法在短时间内通过扩大产能来解决危机。

就尿素供应短缺问题，候选人李在明介绍，尿素供应问题影响领域广泛，因对外依存度高导致供应吃紧的讨论由来已久，除派出特使团向政府寻求协助外，应借此机会检视尿素供给问题。目前韩国有各类柴油卡车220万辆，使用柴油的2万辆公交车，如果尿素溶液问题得不到解决，不排除未来发生物流混乱的可能。

报道认为，在与能源安全相关的“本国优先主义”盛行的情况下，韩国未能建立资源自给自足的经济结构，也被认为是造成此次“尿素溶液大乱”的另一个原因。

版权说明： 本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。

标签：