“水氢发动机”事件后，11月17日的一则关于“青年汽车破产”新闻让该公司再度登上热搜。

近日，青年汽车否认破产，称“网上所说的‘青年汽车破产’，只是集团(青年汽车集团有限公司)旗下一个子公司，并非集团要破产。”

11月10日，人民法院公告网刊登的一则破产文书显示，“因杭州青年汽车的破产财产已经分配完结，依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定，本院于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车破产程序”。

事实上，外界传言的“青年汽车破产”所指的正是杭州青年汽车有限公司(即杭州青年汽车)，而非青年汽车。启信宝显示，杭州青年汽车成立于2008年6月19日，注册资本约为3.26亿元，由金华青年莲花控股有限公司(以下简称青年莲花)和金华星航线汽车有限公司共同出资成立，占比分别为90%与10%。

青年汽车内部人士表示，杭州青年汽车只是青年汽车下面的一个子公司，其破产不会对母公司造成太大影响。目前公司正在进行重组，一切工作正常运转。

青年汽车简介：

青年汽车集团有限公司成立于2001年1月，注册资本1亿元人民币，法定代表人为庞青年。

2019年5月报道，青年汽车共有34次被列为失信被执行人，最新一次为2019年2月25日。判决书显示，青年汽车集团有限公司拖欠贷款，将近5年未支付。法院认为，该公司有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，因此将其列为失信被执行人，执行标的为5300余万元。

2019年10月21日，杭州市萧山区人民法院裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。

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