三条高铁同时开通，北京至张家口、张家口至呼和浩特、张家口至大同高速铁路同步开通。

三条高铁线路的开通，张家口至北京最快运行时间将由目前的3小时7分压缩至47分钟，呼和浩特至北京最快运行时间将由目前的9小时15分压缩至2小时9分钟，大同至北京最快1小时42分钟可达。

据悉，铁路部门已于12月28日发售京张高铁、张呼高铁、张大高铁动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

京张高铁

京张高铁从北京枢纽北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市，线路全长174公里，全线共设10座车站。北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口。

张呼高铁

张家口至呼和浩特高速铁路，草原动车2小时9分可达北京，张家口至呼和浩特高速铁路(以下简称张呼高铁)。

张家口至乌兰察布段，今日开通运营，标志着北京至呼和浩特高铁全线贯通，草原动车2小时9分可达北京。

张呼高铁东起河北省张家口市，经万全县、怀安县、尚义县，进入内蒙古自治区境内，再经兴和县、察哈尔右翼前旗、乌兰察布市、卓资县，终至呼和浩特市。

线路全长287公里，设计时速250公里，其中乌兰察布至呼和浩特段已于2017年8月开通。此次开通的张家口至乌兰察布段长161公里，共设张家口、怀安、兴和北、乌兰察布4座车站。

张大高铁

古都大同进入高铁时代，张家口至大同高速铁路今日开通运营。古都大同正式进入高铁时代，最快1小时42分可达北京。

张大高铁西起山西省大同市，经阳高县、天镇县，终至河北省张家口市怀安县。

线路全长136公里，设计时速250公里，全线共设大同南、阳高南、天镇3座车站，进入张家口市后，经怀安站接入张家口至呼和浩特高速铁路，与北京至张家口高速铁路衔接。

八纵八横高铁网中京兰通道的重要组成部分，京张高铁与张家口至呼和浩特高速铁路相连，成为内蒙古首条进京高铁，线路全长286.8公里，设计时速250公里，开通运营后，呼和浩特至北京的铁路运行时间，将从现在的最快9个多小时，缩短至2小时09分。张家口至大同高速铁路是山西北部首条高铁，正线全长约134.4公里，设计时速250公里。开通运营后，北京至大同间的列车运行时间将由目前的6小时左右压缩至2小时左右。

版权说明： 本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。

标签：