3月1日起，交通运输部发布的行业标准《城市公共汽电车车辆专用安全设施技术要求》正式实施，有关城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施的技术要求进一步明确。

标准规定城市公共汽电车驾驶区防护隔离设施一般由后围、侧围等组成，侧围应设护围门。另外，驾驶区防护隔离设施设置的主要原则有：不应影响驾驶员安全视线，不应影响乘客及驾驶员的应急撤离;不应影响驾驶员的驾驶操作和座椅调节;不应影响驾驶员观测右侧前乘客门区域及后视镜、刷卡机、投币机等;应有效防止乘客与驾驶员直接肢体接触，防止乘客抢夺方向盘;应满足结构强度设计要求。

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