大家好,小耶来为大家解答以上的问题。变速器作用，变速器型式这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、1.汽车自动变速器常见的有四种型式:分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)、双离合器变速器(DSG)。

2、应用最广泛的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。

3、2.AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩。

4、其中液力变扭器是最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。

5、你好常见的变速器，有手动变速器。

6、液力自动变速器，双离合变速器，无极自动变速器，电控机械式变速器等等。

7、希望能回答，对你有所帮助，望采纳，谢谢。

8、什么是自动变速箱？自动变速箱常见四种型式，带你来了解电控液力自动变速器（AT）在传统液力自动变速器的基础上增设电子控制系统而形成的。

9、电控液力自动变速器能对不同负荷和车速选择最佳速比，使发动机工作在相应最佳转速。

10、所有换档由变速器自行完成，驾驶员仅用加速踏板表达对车速变化的意图和通过选档杆选择要求的运行状态。

11、2、电控机械式自动变速器（AMT）在传统干式离合器和手动齿轮变速器的基础上，加装电子控制系统，将手动换档机构改造成自动换档机构，从而实现自动换档的有级式机械自动变速器。

12、3、电控机械无级自动变速器（CVT）采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

13、4、双离合变速器（DCT）离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。

14、它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。

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