大家好,小耶来为大家解答以上的问题。k7538次列车途经站点，k753这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、截至2021年7月21日，蕲春至上海南K753次列车没有停运。

2、K753次列车由信阳站开往上海南站，信阳站发车时间为13:30，蕲春站发车时间为17:57，到上海南站时间为第二天05:26。

3、途经站点：蕲春、武穴、九江、鄱阳、景德镇北、衢州、金华、义乌、诸暨、杭州南、海宁、嘉兴、上海南。

4、K753次列车运行历史2004年4月18日，中国铁路实行第五次大提速，南昌铁路局增开麻城至上海西的2313/2312次、上海西至九江的2311/2314次普通旅客快车，成为麻城的首班始发进沪列车。

5、2006年7月1日，2313/2312、2311/2314次列车改为上海站始发终到。

6、2007年12月5日，2313/2312、2311/2314次列车改由武汉铁路局担当，同时2311/2314次列车延长至麻城。

7、2008年7月1日，因上海站进行加高工程，2313/2312、2311/2314次列车改为上海南站始发终到。

8、2009年4月1日，2313/2312、2311/2314次列车升级为快速列车，车次改为K752/753、K751/754次。

9、2010年5月15日，K753/752次列车延长至汉口站始发。

10、2012年7月2日，K751/754次列车延长至平顶山站终到，而K752/753次列车延长至信阳站始发，车底同时套跑平顶山（信阳）至上海的K462/463、K464/461次列车。

11、2016年5月15日，K752/753、K751/754次列车改为使用25G型DC600V直供电车底。

12、2017年12月28日，K752/753、K751/754次列车于九江至衢州段改经衢九线运行，运行时间大幅压缩，信阳至上海南的K752/753次提速近3小时，上海南至平顶山的K751/754次提速逾5小时。

13、2018年7月1日，K751/754次列车单向缩短至信阳。

14、2020年6月30日，K752/753、K751/754次列车增加杭州南站办理客运业务。

15、以上内容参考 中国铁路12306-K753次铁路官网12306显示截止2021年2月21日都有K753次列车运行，之后就没有了，建议关注铁路官网随时查看车次信息，见下图。

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