大家好,小耶来为大家解答以上的问题。新款速腾价格还会不会降价，新款速腾价格这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、2019款大众速腾，内饰比帕萨特还豪华，外观帅过新雅阁，售价12.88-19.19万元，来看看感觉如何吧～新款大众速腾上市时间为2019年三月份，上个月刚刚亮相，目前的售价13万到18万之间。

2、大众是很早之前就进入我国市场的老牌子，速腾更是大众旗下的佼佼者，一直保持着良好的销量，新一代速腾的上市也备受关注，和老一代相比新速腾采用最新MQB平台的产品，带给大家很多惊喜。

3、外观方面，新速腾的前脸采用大众的家族式设计，简约时尚，但是细节上非常用心，采用中网进气格栏两侧是三角形看起来很有实际感，引擎盖上方有鼓起的线条，让整体造型看起来更加高档。

4、中控方面，采用大屏中控，全触屏空调按钮，液晶仪表看起来科技感十足，缝隙比较均匀，并且添加了电子手刹和可调式氛围灯，调节车内气氛简直是神器，虽然是塑料的材质但是看起来不像捷达的中控台那么廉价，整体看起来温馨协调。

5、最为吸引人的一点是新速腾的轴距增加了80毫米，新一代速腾的车身长度为4753，车身宽度为1800毫米，车身高度为1462毫米，轴距为2731毫米，旧速腾的空间尚且充足，何况增加了80毫米的轴距，我们知道轴距是决定车内空间最重要的一点，充分体现了新速腾的诚意，远超同级车的空间。

6、新速腾有三款发动机可供选择，1.6升最大功率为77千瓦，峰值扭矩为155牛米，匹配五档手动变速箱；1.4升发动机最大功率为96千瓦，峰值扭矩为220牛米，匹配6挡手自一体的变速箱；1.8升的发动机最大功率为118千瓦，峰值扭矩为250牛米，匹配7速双离合变速箱。

7、三种发动机均能满足我们日常需求。

8、而且很实用的一点是，现在国家的环保问题抓的很紧，国三的车子马上淘汰，国六的车子即将成为主流，新速腾正好是国六的标准，保值性也很好。

9、当然售价也会比之前高。

10、全新一代速腾这几天才刚上市，售价13.18万~19.68万，新车上市没有优惠，不过半年后应该可以优惠一万，一年后优惠2-3万应该是可以的，新车上市还是先别买吧，大众的车优惠来得快，没必要去凑这个热闹。

11、不过全新一代速腾车子还是挺不错的，基于全新的MQB平台打造，整体都有了不小的提升，从性能、做工、用料上来说都是全新的水平，之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。

12、速腾的定位高于朗逸、宝来，但是低于帕萨特、迈腾，总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。

13、其实从使用角度来说，不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同，但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。

14、朗逸和宝来都是后非独立悬挂的，速腾是后独立悬挂，在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀，但是从尺寸和空间上来说，会比帕萨特迈腾小一号，而且朗逸主打个性和运动，跟朗逸宝来的家用属性不太一样。

15、一直以来由于速腾的定位较窄，销量不会太高，月销量2万左右，要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。

16、全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择，都是4缸发动机，都是匹配了7速双离合变速箱，不过有点想吐槽的是，都是干式双离合变速箱，连个湿式的都不舍得给？想不通大众在简配上到底是怎么想的。

17、这个车手动的只有1.2T有，1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂，稍显小器，往上的是17寸轮毂，刚好，只有1.4T顶配是18寸轮毂。

18、配置上，除了1.2T手动和自动的低配车，其他都是6个气囊加膝部气囊，还有胎压监测是全系标配的，ESP也是全系标配，在安全配置上，速腾还不错，不过到达这个价格区间了，这样的配置水平也合理。

19、全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的，其他只有后雷达，这个有点简配了。

20、另外，全系都是LED前后灯组，值得表扬。

21、其他的配置每月什么出彩的地方了，该有的都有，越级的配置没有。

22、总的来说，这个车新车不太建议买，优惠2-3万可以考虑，如果你真的喜欢的话。

23、不过说真的，买个朗逸家用够用了，想要大点的帕萨特也不错，都是刚换代的，买这个车除非真的看准，不然没必要买。

24、目前新款的大众速腾已经上市了，目前厂商指导价是13.18万-19.68万元，但是在响应增值随下调政策后价格在12.89-19.19万元。

25、新款速腾的升级主要体现在空间和乘坐体验上。

26、新速腾是基于MQB A2平台打造的，它的全车尺寸都得到了提升，长宽高分别达到了4753/1800/1462mm，轴距达到了2731mm。

27、除了空间，新款速腾还在外观以及内饰上做出了升级，让整车的档次感瞬间提升。

28、但是动力方面，新款没有多少改变，仍然是1.4T+7速DSG的组合。

29、如果你对新款速腾有兴趣的话，我想这些升级应该会物有所值的。

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