大家好,小耶来为大家解答以上的问题。减速器的作用和意义，减速器的作用这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、主减速器 在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。

2、基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大，同时降低转速并改变转矩的传递方向。

3、主减速器由一对或几对减速齿轮副构成。

4、动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。

5、主减速器是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。

6、它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的，采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。

7、将主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置，有利于减小其前面的传动部件（如离合器、变速器、传动轴等）所传递的转矩，从而减小这些部件的尺寸和质量。

8、主减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比。

9、 变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩，而车轮必须绕车辆的横轴转动，这就需要有一个装置来改变动力的传输方向。

10、之所以叫主减速器，就是因为不管变速器在什么档位上，这个装置的传动比都是总传动比的一个因子。

11、有了这个传动比，可以有效的降低对变速器的减速能力的要求，这样设计的好处是可以有效减小变速器的尺寸，使车辆的总布置更加合理。

12、汽车主减速器最主要的作用，就是减速增扭。

13、我们知道发动机的输出功率是一定的，根据功率的计算公式W=M*v（功率=扭矩*速度），当通过主减速器将传动速度降下来以后，能获得比较高的输出扭矩，从而得到较大的驱动力。

14、此外，汽车主减速器还有改变动力输出方向、实现左右车轮差速或中后桥的差速功能。

15、主减速器的作用是利用锥齿和伞齿把变速箱传递的动力切换输出方向，降低转速，使得输出扭矩增强传给后轴。

16、主减速器作用是在传动系中起降低转速，增大转矩作用的主要部件，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。

17、减速器的作用当然是减速的作用，也就是如果机器要停止加速，或者是要让速度降下来的话，就使用减速器。

18、作用有：将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器。

19、在动力的传递过程中将转矩增大并相应降低转速。

20、对于纵置发动机,还要将转矩的旋转方向改变90°。

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