大家好,小豆豆来为大家解答以上的问题。本田街车cb400f，本田街车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、X4的感觉有点儿像V-MAX，动力很强，加速猛，但在弯道的操控性明显不如CB1300，这两款车的引擎是一样的，调校略有不同，CB1300操控比X4要细腻灵活，街车中可数的精品，可以说任何速度下都不失轻盈。

2、X4可以用“笨重”来概括，记得第一次骑X4的时候，除了动力强劲以外，没有给我带来其他惊喜，坐姿比纯街车要舒适，更适合长途旅行之类，可以和巡航车跑在一起，重心低加之轴距较大，使得弯道控制比较不爽，前面说有点儿像V-MAX，但比大鬼的“直道疯子、弯道傻子”又要好一些。

3、总体上说，两车动力相当，CB1300更运动。

4、驾驶感觉就是弯道不如纯街车的CB1300，与同类的雅马哈V-MAX相比，操控要好很多。

5、动力相当好，本田难得的高扭力怪兽，坐姿很舒服。

6、百公里城区油耗在8升左右，如果跑长途的话差不多7个多油。

7、最后一款好像是02或03年的，现在应该是停产了。

8、本田X-4 1300CC全长 2,330mm全阔 745mm 全高 1,140mm 轮距 1.650mm 最低地上高 135mm 座位高度 730mm 轮胎（前） 120/70 ZR 18 轮胎（后） 190/60 ZR 17 净重 249kg排气量 1.284c.c. 引擎 横列四气缸16气门 压缩比 9.6:1 缸径X冲程 78.0X67.2mm 点火方式 数码式电子点火 起动方式 电子点火 最高马力 100ps/6,500rpm 最大扭力 12.3kg-m/5,000rpm 车架 双吊阵式拉力钢管 传动系统 链条传动 油缸容量 15公斤 离合器 湿式多片离合器 5前速波箱 波箱比例 1波3.083 2波2.062 3波1.545 4波1.272 5波1.130 6波 -- 前避震 套筒伸缩前叉 后避震 双筒式油压弹簧 刹车系统 （前轮） 双浮动式钻孔碟 （后轮） 单钻孔碟 本田CB-1300CC SF全长：2220mm全宽：790mm全高：1120mm坐垫高度：790mm最少离地高：135mm净重：226kg发动机形式：水冷四冲程DOHC并列四汽缸每缸四汽阀排气量：1284cc轴距：1515mm缸径×行程：78.0mm×67.2mm压缩比：9.6：1最大马力：74kW(100PS)／7,000rpm最大扭力：117N・m(11.9kgf・m)／5,500rpm油箱容量：21L轮胎尺寸：前：120／70ZR 17M／C （58W） 后：180／55ZR 17M／C （73W）悬挂方式：前：油压式回弹前悬挂 后：中央弹簧式可调后悬挂制动方式：前：双浮动刹车碟配对向四活塞卡钳 后：单刹车碟配对向两活塞卡钳X4比CB1300贵的不是一点点。

9、而且都没行货，水货也都是近来翻的。

10、什麼整车进来的更本没必要相信。

11、2个都很经典没有好坏之分，只有个人喜好和心理价位。

12、当然CB1300比较好搞，X4基本搞不到。

13、如果新车可以对比数据，旧车基本只能买车况好的了。

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